قیمت خودرو های ایران خودرو و سایپا امروز چهارشنبه 26 مرداد 1401
به گزارش وبلاگ بهسا، پراید 111 امروز با یک میلیون تومان کاهش قیمت به 204 میلیون تومان رسید. پراید 131، اما چهار میلیون تومان کاهش قیمت را تجربه کرد و امروز 183 میلیون تومان بود. سایپا 151 امروز سه میلیون تومان گرانتر از روز گذشته بود و 180 میلیون تومان به فروش رسید. تیبا و تیبا دو امروز دو میلیون تومان کاهش قیمت را تجربه کردند و به ترتیب 202 و 207 میلیون تومان به فروش رسیدند. سمند LX امروز چهار میلیون تومان کاهش قیمت داشت و به 311 میلیون تومان رسید. سمند EF7 با سه میلیون تومان کاهش قیمت به 346 میلیون تومان و سمند EF7 دوگانه سوز هم با سه میلیون تومان کاهش قیمت 425 میلیون تومان بود. پژو پارس امروز چهار میلیون کاهش قیمت داشت و 311 میلیون تومان به فروش رسید. پژو 207 دنده ای هم امروز با دو میلیون تومان کاهش قیمت نسبت به روز گذشته 395 میلیون تومان بود.
قیمت خودرو های ایران خودرو در بازار آزاد
به گزارش وبلاگ بهسا، وانت آریسان مقرون به صرفه ترین خودرو فراوریی ایران خودرو در بازار آزاد محسوب می گردد و در دسته وانت های تک کابین قرار می گیرد. مقرون به صرفه ترین خودرو سواری فراوری شده ایران خودرو در بازار آزاد رانا LX است. رانا با موتور TU5 از نظر پیشرانه با خودرو های 206 تیپ پنج، پژو پارس، پژو 207 و پژو 405 رقابت دارد. با وجود توقف فراوری رانا، نسخه به روزرسانی شده رانا پلاس به وسیله ایران خودرو روانه بازار شد. بعد از رانا LX، پژو 405 و سمند Lx مقرون به صرفه ترین محصولات داخلی ایران خودرو به حساب می آیند.
در سوی مقابل گران ترین خودرو داخلی ایران خودور دنا پلاس توربو اتوماتیک است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF7 توربو بهره می برد و مجهز به جعبه دنده شش سرعته است. بعلاوه جدیدترین خودرو داخلی ایران خودرو تارا دنده دستی است و همین حالا دومین محصول گران قیمت ایران خودرو به شمار می رود.
بعلاوه قرار است نسخه اتوماتیک تارا به زودی وارد بازار گردد. پژو پارس اتوماتیک نیز مقرون به صرفه ترین محصول ایران خودرو با جعبه دنده اتوماتیک است. بین مدل های مونتاژی ایران خودور پژو 508 بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک در دسته خودرو های گران تر از یک میلیارد قرار می گیرد.
| خودرو | قیمت سه شنبه | قیمت امروز |
| وانت آریسان | 257 میلیون تومان | 260 میلیون تومان |
| سمند LX | 315 میلیون تومان | 311 میلیون تومان |
| سمند EF7 | 349 میلیون تومان | 346 میلیون تومان |
| سمند EF7 دوگانه سوز | 428 میلیون تومان | 425 میلیون تومان |
| سمند سورن ELX | 305 میلیون تومان | 305 میلیون تومان |
| دنا تیپ یک | 409 میلیون تومان | 407 میلیون تومان |
| دنا پلاس دنده ای توربو | 484 میلیون تومان | 482 میلیون تومان |
| دناپلاس توربو اتوماتیک | 510 میلیون تومان | 508 میلیون تومان |
| پژو 405 | 293 میلیون تومان | 294 میلیون تومان |
| پژو پارس | 315 میلیون تومان | 311 میلیون تومان |
| پژو پارس اتوماتیک | - | - |
| پژو 207 دنده ای | 397 میلیون تومان | 395 میلیون تومان |
| پژو 207 اتوماتیک | 585 میلیون تومان | 580 میلیون تومان |
| رانا LX | 265 میلیون تومان | 265 میلیون تومان |
| رانا پلاس | 305 میلیون تومان | 305 میلیون تومان |
| تارا دنده ای | 455 میلیون تومان | 450 میلیون تومان |
| پژو 206 تیپ 2 | 300 میلیون تومان | 299 میلیون تومان |
| پژو 206 تیپ 5 | - | - |
| پژو 206 صندوقدار | 350 میلیون تومان | 348 میلیون تومان |
| تندر 90 | 500 میلیون تومان | 495 میلیون تومان |
| پژو 2008 | یک میلیارد و 400 میلیون تومان | یک میلیارد و 390 میلیون تومان |
| هایما S5 | 785 میلیون تومان | 770 میلیون تومان |
| هایما S7 | 915 میلیون تومان | 910 میلیون تومان |
| سوزوکی گرندویتارا اتوماتیک | یک میلیارد و 740 میلیون تومان | یک میلیارد و 700 میلیون تومان |
| پژو 508 | دو میلیارد و 150 میلیون تومان | دو میلیارد و 150 میلیون تومان |
قیمت خودرو های سایپا در بازار آزاد
پراید 132 مقرون به صرفه ترین خودرو سایپا است. پراید وانت قیمت بیشتری نسبت به دیگر مدل های خانواده پراید دارد و پراید وانت پلاس نیز از کوئیک دنده ای و ساینا دنده ای قیمت بیشتری دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو مقرون به صرفه ترین محصول فراوریی سایپا به شمار می رود.
بعد از تیبا صندوقدار، ساینا دنده ای مقرون به صرفه ترین خودرو در حال فراوری به وسیله سایپا محسوب می گردد. ساینا دنده ای در واقع نسخه به روزرسانی شده تیبا است. تیبا دو یا تیبا هاچبک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، مقرون به صرفه ترین خودرو فراوری شده سایپا هستند. همه فراوریات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا2، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودرو ها به یک پیشرانه 1500 سی سی و جعبه دنده پنج سرعته مجهز شده اند. گران ترین خودرو فراوری داخل سایپا در بازار آزاد شاهین است.
به گزارش وبلاگ بهسا، شاهین جدیدترین خودرو فراوریی سایپا نیز به شمار می رود. شاهین از نظر پیشرانه دارای همان موتور تیبا است که برای جبران توان ناکافی به توربو مجهز شده است. تنها خودرو شرکت سایپا با جعبه دنده اتوماتیک، کوئیک اتومات است. کوئیک اتوماتیک پلاس هم به تنها پیشرانه فراوری شده سایپا یعنی M15 مجهز شده است. بین مدل های مونتاژی سایپا نیز سیتروئن C3 و کیا سراتو قیمت بیشری دارند.
| خودرو | قیمت سه شنبه | قیمت امروز |
| پراید 111 | 205 میلیون تومان | 204 میلیون تومان |
| پراید 131 | 187 میلیون تومان | 183 میلیون تومان |
| پراید 132 | 182 میلیون تومان | 181 میلیون تومان |
| پراید 151 | 178 میلیون تومان | 180 میلیون تومان |
| پراید 151 پلاس | 189 میلیون تومان | 189 میلیون تومان |
| تیبا | 204 میلیون تومان | 202 میلیون تومان |
| تیبا 2 | 209 میلیون تومان | 207 میلیون تومان |
| تیبا 2 پلاس | 210 میلیون تومان | 211 میلیون تومان |
| ساینا | 204 میلیون تومان | 202 میلیون تومان |
| ساینا S | 215 میلیون تومان | 215 میلیون تومان |
| کوئیک دنده ای | 201 میلیون تومان | 201 میلیون تومان |
| کوئیک اتوماتیک پلاس | 308 میلیون تومان | 308 میلیون تومان |
| سیتروئن C3 | یک میلیارد و 310 میلیون تومان | یک میلیارد و 310 میلیون تومان |
| چانگان CS35 | 645 میلیون تومان | 645 میلیون تومان |
| وانت زامیاد | 330 میلیون تومان | 330 میلیون تومان |
| کیا سراتو 2000 مونتاژی | یک میلیارد و 270 میلیون تومان | یک میلیارد و 270 میلیون تومان |
| آریو | 490 میلیون تومان | 490 میلیون تومان |
| شاهین | 365 میلیون تومان | 365 میلیون تومان |